随着新型有轨电车的不断发展，车辆上机箱类设备、盘状设备、各类中低压电气元器件以及电气连接部件的数量越来越多，而有轨电车客室内可用空间狭小，亟需研发出能将众多的控制设备和元器件合理容纳的电气柜框架，并便于设备的安装与维护。目前，电气柜是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器红外辅助设备组装在封闭金属柜中或屏幅上，电气柜是由钢材质加工而成用来保护元器件正常工作的柜子。电气柜制作材料一般分为热轧钢板和冷轧钢板两种。冷轧钢板相对热轧钢板材质更柔软，更适合电气柜的制作。所有电气设备都有其绝缘要求的。绝缘应满足该电气设备额定电压下长期运行并应瞬时耐受几倍于额定电压要求的。电气箱是电能控制的作用，对工作温度有一定的要求，太高了将会影响火灾，而有轨电车是在外部工作的，则在温度较高的情况下，电车电气箱也会升高，而这将会影响电气箱的正常工作。所以电气柜除需要耐高电压和大电流，还需要做到防火、阻燃、耐高温，对于防水防潮也要有一定要求。

电气漏电容易引发火灾，

对此，北京志盛威华经多年研发的ZS-1091耐高温绝缘涂料首先具有较高的绝缘电阻和耐压强度，并能避免发生漏电、击穿等事故，其次，耐热性能要好，避免因长期过热而老化变质。另外，有良好的导热性、耐潮防雷性和较高的机械强度以及工艺加工方便等特点。

ZS-1091陶瓷绝缘涂料中陶瓷微粒为成膜物的主要成份，能耐住较高的温度；氧化铝、氮化硅等填料具有较高的体积电阻率，结构较紧密。在生产过程中严格控制原材料配比，避免杂散离子，尤其碱金属或碱土金属离子的引入；尽量减少玻璃相的含量，并尽量降低为改善工艺性能而加入的玻璃相的导电率。在生产过程中，还注意严格控制引入铁，钴等可变价金属离子，以免产生自由离子和空穴。同时严格控制生产过程中的温度和气氛，以免产生氧化还原反应而出现电子和空穴，防止产生晶格转换而造成晶体缺陷。

绝缘涂层耐温可以达到600℃，附着力好，可以涂刷在任何材质上抗高温下绝缘屏蔽电流通过，防电晕放电现象产生，涂层致密，电阻率高，介电常数好，不会产生电子渗流和隧道效应，硬度高，耐磨使用寿命长。