从炼焦炉引出的烟气中含有大量的NOx化合物，需要通过脱硝装置净化后才能排放。目前采用较多的仍然是SCR中温脱硝技术，脱硝温度230-290℃左右。为了回收脱硝烟气中的余热，使其达到进入脱硫塔前的合适温度，通常都会在脱硝装置后增设一套余热锅炉。通过烟气余热回收可以产生180℃左右的低温蒸汽或90℃左右的热水，供给其他需要加热的设备，达到综合节能的效果。

下图是焦炉烟气中温脱硝后的腐蚀状态，锅炉管材质为sus316L。从图片可以看出，存在以下几种腐蚀：

1，垢下腐蚀

换热管表面有一层不均匀的污垢，这些污垢层组成包括烟尘、腐蚀产物，也包括脱硝反应中生产的亚硫酸氢铵、亚硫酸铵，特别是亚硫酸氢铵粘性大，吸附烟气中的粉尘。

2，点状腐蚀

点状腐蚀主要是由于烟气中的HCl引起的。由于氯离子渗透性强，可以穿透表面的污垢层到达基材表面，从而引起腐蚀。

3，低温腐蚀

对于受热面的低温腐蚀主要是露点温度以下的电化学腐蚀。烟气的露点温度与水汽含量、SO3含量有关。如含有50mg/Nm3的SO3烟气露点在130度左右，SO3含量增加，露点温度提高很快。通常可以把200℃以下的腐蚀当作露点腐蚀对待，而在露点以下20－50℃的温度范围腐蚀速度达到峰值，超过露点后的中温区腐蚀速度相对较低。烟气中含有的SO2、SO3、NOx、CO2、HCl、HF等腐蚀性介质，在低温下都会加速低温酸腐蚀的进程。

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